Ранее переданные лётные образцы Т-50 проходят лётные испытания в ЛИИ им. Громова в подмосковном Жуковском и в Астраханской области в 929 ЛИЦ им. Чкалова
После наземных испытаний оборудования, уже девятый по счёту опытный образец истребителя пятого поколения Т-50 оторвался от взлётно-посадочной полосы и совершил первый полёт в Комсомольске-на-Амуре. Таким образом, сделан ещё один шаг в осуществлении программы по созданию перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА).
Это произошло перед самыми майскими праздниками в конце апреля и вскоре опытный экземпляр передадут в лётно-испытательный центр военно-воздушных сил. Испытанный на земле комплект оборудования и вооружение размещены на борту истребителя на штатных местах.
Ранее переданные опытные образцы истребителя Т-50, в настоящее время проходят лётные испытания в лётно-испытательном институте имени Громова на аэродроме Раменское в московской области. Несколько лётных экземпляров поступили в Астраханскую область в ВВС для дальнейших лётных испытаний в 929-м государственном лётно-испытательном центре им. Чкалова.
В январе 2009 года первый лётный образец тяжёлого истребителя в рамках программы ПАК ФА был опробован в воздухе. Программа испытаний машины пятого поколения предусматривает более 2 тысяч испытательных полётов, которые нужно было немедленно воплощать в жизнь. Но из-за недостаточного финансирования проекта тогдашним военным министром А. Сердюковым сроки серийного производства постоянно переносились.
На данный момент ожидается, что первые серийные Т-50 поступят на вооружение уже в следующем году, а первая воинская часть, укомплектованная новыми тяжёлыми истребителями, будет готова выполнять поставленные задачи в конце 2020