Ещё в мае прошлого года президент России Владимир Путин заявил о необходимости создания для нашей страны собственного регионального самолёта. читать далее
Ещё весной 2014 года во время визита в столицу КНР президента России В.В. Путина был подписан меморандум о совместной работе по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта (ШФДМС). читать далее
ОКБ Яковлева в далёкие 60-е годы прошлого столетия спроектировало и довела до эксплуатации первый в мире пассажирский самолёт с реактивными двигателями для местных авиалиний. читать далее
Российские просторы необъятны, а воздушное пространство ещё больше и на защите его стоят перехватчики МиГ-31. Эти машины выполняют перехваты на сверхзвуковой скорости в 2.83 Маха, и оснащены мощным вооружением, однако, производство таких самолётов прекратилось в 1994 году. читать далее
В столице российской гидроавиации Самаре компания Серёгин Эйркрафт ещё летом прошлого года начала лётные испытания шестиместной амфибии АСК-62. читать далее
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) на грани создания рабочей группы, которая займётся проблемами строительства комплексной истребительной системы, способной адекватно отвечать на любые проявления агрессии не только в воздушном пространстве, но и в ближнем космосе. читать далее
Юрий Лончаков на встрече с прессой рассказал, что в самые ближайшие сроки центру подготовки космонавтов (ЦПК) будут переданы два самолёта Ту-204-300. Закупка этих бортов обошлась государству в 3.3 млрд рублей. читать далее
В планах корпорации «Иркут» на 2017 год поднять новый самолёт МС-21-300 воздух. На данный момент завершён важный этап наземных испытаний машины – это испытания на прочность кессона крыла.
Присутствующий на авиакосмическом салоне LAAD-2017, представитель ОАК (объединённой авиастроительной корпорации) Дмитрий Выпряжкин в беседе с журналистами заявил о возросшем интересе к российскому истребителю поколения 4++ МиГ-35 у стран Латинской Америки. читать далее
По сообщению Ростеха, идёт подготовка к возобновлению производства и модернизации самолёта региональных линий Ил-114-300 и оснащению его на первом этапе мощным мотором ТВ-117СМ в 2.5 тысячи лошадиных сил. Но в ближайшее время ОДК (объединённая двигателестроительная корпорация) планирует установить более совершенный двигатель ТВ-117СТ с увеличенной мощностью. читать далее