Пробивать дорогу в небо девушкам приходиться с огромными трудностями и полным непониманием их у мужской части населения, занятого в авиации. Вы не представляете, что испытывают девушки на пути профессии лётчика.
Интересно, что у нас в России до сих пор процветает мужской шовинизм, пробивать дорогу в небо девушкам приходиться с огромными трудностями и полным непониманием их у мужской части населения, занятого в авиации. Вы не представляете, что испытывают девушки на пути профессии лётчика. Вот только один пример из жизни Галины Кошкиной – женщины, освоившей все типы вертолётов.
Ещё в детстве маленькая девочка, узнав в книге о Марине Попович, захотела стать пилотом и посвятить свою жизнь небу. Окончив школу и узнав, что в вертолётное училище ей путь заказан, Галина поступает в Уфимский авиационный институт и одновременно проходит обучение в авиаклубе ДОСААФ. Но перед этим ей пришлось много заниматься спортом на брусьях, чтобы вытянуть рост для нормативных сантиметров, необходимых, чтобы управлять самолётом. Её зачисляют курсантом на лётное отделение после сдачи экзаменов, Галина начинает выполнять самостоятельные полёты. Но девушка не бросает учёбу в УАИ, одновременно занимаясь в аэроклубе и подрабатывая уборщицей в местном агентстве «Аэрофлота».
Поехав в Москву, Галина осуществляет свою давнюю мечту и встречается с Мариной Попович, проявив необыкновенное упорство, добиваясь встречи со своим кумиром. После этой встречи две женщины всегда не упускают друг друга из виду, а Галина поступает на военную кафедру своего института. Это был первый случай в практике УАИ, когда девушка смогла получить погоны лейтенанта.Упорство этой женщины было беспредельным – она стала кандидатом в мастера спорта на вертолёте Ка-26. В 1986 году она получает специальность инженера-механика, затем проходит учёбу в Волчанском лётном училище совместно с группой девушек и находиться на армейской службе в лётной части.
В 1989 году, поступив сначала техником на кафедру вертолётовождения в Уфимское ВВАУЛ, она затем становится летающим преподавателем, обучая курсантов практической аэродинамике вертолёта.
Женский экипаж, в составе которого Галина Кошкина осуществила перелёт из Москвы в Майями.
Как отличного специалиста Галину Кошкину направили служить в академию имени Ю.А. Гагарина, где в отделе армейской авиации она освоила ещё один вертолёт – «Чёрная акула» и написала диссертацию на тему «Подготовка лётчиков военной авиации».
В 1992 году Галина в составе женского вертолётного экипажа осуществила 111-часовой перелёт из Москвы в Майями (США), посвящённый 500-летию открытия Америки Колумбом. Подполковник Галина Петровна Кошкина на данный момент проходит службу на должности старшего лётчика-инспектора в Центре авиации МВД. Упорству и целеустремлённости этой женщине не занимать и жизненный путь, который прошла Галина, благодаря своей настойчивости достоин всяческого подражания.