По заявлению руководителя ОАК (объединённой авиастроительной компании) Ю. Слюсаря в 2021 году воинские части ВКС России начнут пополняться новыми военно-транспортными самолётами Ил-112В.
К этому сроку авиастроители планируют довести годовой выпуск до 18 машин. Ил-112В придёт на смену заслуженному ветерану ВТА турбовинтовому самолёту Ан-26, который дорабатывает свой ресурс и постепенно технически изнашивается.
На авиационный завод ВАСО с рабочим визитом прибыл вице-премьер Д. Рогозин, который осмотрел площадки по производству двигателей и поинтересовался ходом работ по изготовлению лёгкого транспортника Ил-112В для нужд Вооружённых сил России.
В феврале 2017 года фюзеляж Ил-112В состыковали с крылом и в цеху приступили к окончательной сборке планера. 22 числа этого же месяца смонтированы первые узлы экспериментального тренажёра, являющегося необходимым условием для совершения первого вылета военного транспортника. 5 апреля доставлены на завод модернизированные двигатели ТВ-117СТ, монтаж которых находится в стадии завершения.
В начале июля планируется впервые поднять в воздух Ильюшин-112, но, похоже, судя по реакции вице-премьера после разговора с руководителями завода, первый полёт может вовремя не состояться. Дмитрий Рогозин потребовал от заводского руководства составить догоночный график по вводу в строй нового самолёта.